成都索膜結構膜公司面系統(tǒng)施工及技術路線說明？

我要說的是膜面的張拉需要考慮以下幾各因素：

第一就是膜面張拉需等到相關的單體施工完畢之后方能進行。還有就是膜單元與中桅桿處的膜單元相比，面積相對較小，寬度相對較窄，膜單元兩側的中桅桿膜單元相互影響較小。

通過對對鋼索進行張拉也即對支點進行張拉膜面可能存在以下幾個缺點：不能完全替代對膜面的張拉,代價較高，需要施以較大的張拉力,膜角部安全難以控制,在對支點張拉之前，膜面無法具有均勻的預應力，對施工期膜面安全不利。

膜面系統(tǒng)施工利用可調節(jié)的膜節(jié)點沿膜邊界張拉膜面，先沿脊索和谷索初步張拉，再沿下環(huán)完成**張拉。使膜面應力和膜面索內力同步增長至設計要求的預應力水平。此時膜面的張力會通過膜面索傳遞到支點系統(tǒng)的各結構索上，與第一階段時的各索力疊加使這些結構索最終達到結構恒載時的內力水平。這一階段需使膜面的張力分布、背索及水平索的張力分布、各支點的位移與結構恒載時以上各項在允許限度內吻合。脊索、谷索、邊索吊掛是各索按照設計截斷長度安裝，此時各索只存在自重產(chǎn)生的內力。

索膜結構是應用非常廣泛的一種結構形式，由于索膜在無應力情況下沒有剛度，不具有承載力和一定的形狀，所以必須施加適當?shù)念A應力來使其產(chǎn)生足夠的剛度并確定性狀。

上述就是成都索膜結構膜公司面系統(tǒng)施工及技術路線說明。